买二手车时,卖家发来一张证件照片,说“信息都在上面,你自己看”。可真拿到手,除了认识品牌和日期,其他内容看着都有点陌生。
车架号要看哪里?车辆型号是不是配置名称?发动机号又该怎么核对?如果只是扫一眼,觉得几项都有,就很容易把“看到信息”当成“核对完成”。
车五项查询可以帮助你取得基础信息,但拿到报告后,还得知道每一项应该和什么比较,才能真正用起来。
一、先看清,报告提供哪五项
车五项包括品牌名称、车架号、车辆型号、发动机号、初次登记日期。它主要用于车辆基础身份核对,不是完整配置表,也不是车况检查结果。
比如,你可以把报告中的车架号与证件、实车号码比较,也可以核对首次登记时间是否与卖家描述一致。
但车辆有没有事故、水泡,具体配置是否齐全,不能只靠这五项作判断。查询前先分清用途,才不会对报告产生错误期待。
二、想查车五项,可以这样操作
进入公众号【车教官车辆查询】,点击【我要查询】,下滑选择【车五项查询】。
进入页面后,选择车辆类型,准确填写车牌号,再按提示完成查询并查看报告。填写时对照清晰资料,别凭记忆匆忙输入。
报告出来后,先确认对应的是正在看的车辆,再准备好证件和实车资料。多辆车同时比较时,分别保存,避免拿错。
三、品牌名称,看完整再对照
品牌名称比较好理解,但不能只认车标。报告里的完整名称,要与车辆证件上的对应信息比较,别看到熟悉的两个字就略过去。
如果卖家平时说的是简称,报告和证件写的是完整名称,先确认是否只是表达不同,不要自己猜测。
也别从品牌这一项直接判断配置。品牌名称只能提供这项基础信息,不能替车辆型号、配置装备或车况作说明。
核对时,把资料放在一起看,比一会儿翻聊天、一会儿靠记忆比较更清楚。发现不同,就把具体文字指出来问。
四、车辆型号,不是销售配置名称
报告中的车辆型号,通常是一串字母和数字,不是直接显示“豪华版”“尊享版”或“顶配”。看这一项,先与证件里的型号核对。
卖家说的高低配,还要结合车辆资料和实车装备确认。不能看到一个型号编码,就认为所有配置都已经查清。
如果你在意某个功能,可以直接问是否具备,再查看对应资料和车上的实际装备。哪些是原有配置,哪些是后来加装,也应分开了解。
型号核对解决型号问题,配置检查解决装备问题。不要把两件事混成一步,最后连自己确认过什么都说不清。
五、车架号,要从报告对到实车
车架号也叫VIN。报告、证件和车上标注的号码,要逐位比较,开头、中间、末尾都不能漏。
卖家提供的照片如果反光、模糊或缺一部分,可以要求重新拍。看不清的内容,先记为没确认,别用“应该一样”代替核对。
异地看车时,可以先远程比较资料;到了现场,仍要再次查看实车号码。之前对过照片,不代表现场这一步可以跳过。
号码有差别,先检查有没有看错、输入错误,再让卖家说明原因并提供资料。不要直接下结论,也不要直接略过。
六、剩下两项,也要看清含义
发动机号同样需要与证件、实车信息比较。报告显示“无”时,也要进一步确认,不能仅凭这一显示认定车辆异常。
初次登记日期则是首次登记时间,不等于生产日期,也不等于车型年款。卖家说“2020年的车”,先问清具体指什么。
看完五项,可以把结果记下来:哪些一致,哪些照片不清楚,哪些需要解释。这样继续看车时,就知道还有什么没完成。
查到信息只是开始,把信息与车辆对上才是重点。基础核对之后,再继续检查车况和其他手续,别让一份报告代替全部购车检查。


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